近日，腾势销售事业部总经理赵长江因回应“不会营销”的质疑而引发热议。3月31日，社交平台上一位车主质疑腾势的营销能力，认为其产品虽好但销量不佳，赵长江随即在社交平台发表回应，称“不是每一款车都需要巨大的量，豪华品牌定位”。

　　然而，这一言论并未平息争议。部分车主对此表示不满，认为赵长江作为销售人员，应更注重销量，而非强调豪华品牌定位。他们质疑：“卖不出货还沾沾自喜豪华品牌定位?”。更有车主建议赵长江多上广告，甚至将其与小米雷军进行对比，质疑其营销效果。

　　赵长江在另一条微博中发布了腾势N9沙漠挑战视频，试图通过高能场面吸引关注。然而，这一行为也被部分网友解读为“玩营销”，并建议增加广告投入以提升品牌知名度。对此，赵长江表示：“希望用户影响用户，技术来驱动产品，梦想和责任来打造品牌”。

　　尽管赵长江多次强调腾势的豪华品牌定位，但销量问题仍是外界关注的焦点。数据显示，腾势旗下车型销量虽有增长，但整体表现仍不理想。部分车主认为，腾势的营销策略存在问题，未能有效转化为销量。此外，赵长江此前在社交平台上频繁发言造势，试图通过话题营销提升品牌知名度，但效果似乎有限。

　　面对外界的批评，赵长江并未直接反驳，而是选择低调回应。他曾在采访中表示：“希望用户影响用户，技术来驱动产品，梦想和责任来打造品牌”。然而，这一策略并未完全赢得消费者的认可。部分车主认为，腾势的营销方式过于浮夸，缺乏实际效果。

　　腾势的销量困境也与其品牌形象重塑有关。近年来，腾势在市场上的表现起伏不定，虽然推出了一些技术领先的产品，但整体销量仍未达到预期。赵长江作为腾势的营销负责人，其言论和行为直接影响了品牌的公众形象。尽管他试图通过社交媒体和直播等方式提升品牌知名度，但效果仍需时间验证。

　　赵长江的回应引发了关于汽车营销策略的广泛讨论。部分人认为，豪华品牌定位不应忽视销量的重要性;而另一些人则认为，品牌建设需要时间和耐心。腾势的未来能否在销量和品牌之间找到平衡，仍需观察。