哪吒汽车在经历停产、亏损和债务危机后，如今正迎来新的转机。7月，哪吒汽车向员工发放了全额薪资，这一举措与之前薪资缩减的情况形成鲜明对比，预示着公司正逐步恢复全面复工复产。目前，哪吒汽车已启动各大网点的梳理工作，确认哪些网点仍愿意为其提供服务，并向这些网点提供物料和资金支持。在职员工由于前期离职人员过多，目前主要负责打扫卫生、整理物料、测试设备等任务。

　　尽管哪吒汽车目前处于破产重组阶段，但根据阿里资产平台显示，已有50名意向者愿意为其提供资金以推动复工复产。这一消息表明哪吒汽车的复活在即，有望实现全面复工复产。此外，哪吒汽车还获得了泰国金融机构100亿泰铢(约21.5亿元)的战略授信，进一步增强了其资金流动性。

　　在供应链方面，哪吒汽车也得到了广泛的支持。3月26日，哪吒汽车官方微信公众号发文《百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产》，称近期百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产，双方经过三轮开诚布公的磋商，达成共识，共同签署债转股协议。此次计划得到了宁德时代、国轩高科、北斗智联、绿野汽车照明等头部供应商的积极响应。

　　哪吒汽车还积极寻求与地方政府的合作。据媒体报道，南宁产投汽车工业集团供应商大会于近日在南宁召开，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。有业内人士透露，近期360集团、宁德时代、华鼎资本等，以及浙江桐乡、嘉兴市政府等都在一起努力，为哪吒汽车提供资金、政策等支持，以化解当前的危机。

　　在产品方面，哪吒汽车6月交付量创下历史新高。数据显示，哪吒汽车6月交付13,157辆，同比增长156%，环比增长20%。今年累计交付63,131台，同比增长199%。分车型看，哪吒V交付9,147台，哪吒U交付4,010台。自6月6日启动预售以来，哪吒S豪世版订单持续增长，7月将公布其他版型的配置和价格。

　　哪吒汽车还与德赛西威达成全面战略合作，双方将基于哪吒汽车智能化发展路线，在座舱域控制器、显示屏和手机无线充电模块等多领域展开合作。这一合作不仅有助于提升哪吒汽车的智能化水平，也将为其未来的市场竞争力提供有力支撑。

　　在人才方面，哪吒汽车目前仍有400余名员工在岗，尽管停产已达8个月，但公司仍保持了一定的运营能力。为了进一步推动复工复产，哪吒汽车正在招募意向投资人，对意向投资人的资格有明确要求，如近三年无重大违法违规行为、未被列入失信被执行人名单等。同时，公司优先考虑具备较强产业布局和资源整合能力的投资人。

　　哪吒汽车的复苏之路并非一帆风顺。数据显示，2021-2023年，哪吒汽车营收分别为51亿元、130亿元及136亿元;亏损金额分别为48亿元、67亿元及69亿元，近三年累计亏损184亿元。面对这一系列的危机，尽快完成港股上市俨然成为哪吒汽车的“救命稻草”。

　　哪吒汽车的全面复苏不仅依赖于资金和政策的支持，还需要在产品质量、市场拓展、技术创新等方面持续发力。随着50名意向投资者的加入，哪吒汽车有望在不久的将来实现全面复工复产，重拾市场信心，迎接新的发展机遇。