2025年8月4日，私募股权投资巨头KKR宣布，已与太平洋投资管理公司(PIMCO)达成协议，以50亿美元(约合人民币360亿元)的价格收购哈雷戴维森旗下的金融服务公司HDFS(Harley-Davidson Financial Services)。这一交易标志着哈雷戴维森在应对市场挑战、调整业务结构方面迈出了重要一步。

　　哈雷戴维森作为美国摩托车行业的传奇品牌，自1903年成立以来，凭借其独特的品牌文化与自由、反叛的精神，赢得了全球无数摩托车爱好者的青睐。然而，随着千禧一代和Z世代的崛起，以及电动摩托车等新兴交通工具的兴起，传统哈雷摩托车的市场份额逐渐萎缩。2024年第二季度数据显示，哈雷戴维森的全球摩托车出货量同比下降28%，零售数量也下降了15%，综合收入更是下降了19%。面对这一严峻形势，哈雷戴维森不得不采取战略收缩，出售非核心业务以减轻财务负担。

　　此次出售的HDFS公司，是哈雷戴维森业务体系中的重要一环。该金融服务公司主要为经销商提供库存融资，并为消费者购买哈雷摩托车提供贷款服务。通过此次出售，HDFS将转型为一家轻资本融资公司，专注于更灵活的金融服务模式。这一举措不仅有助于哈雷戴维森集中资源发展核心业务，也有助于提升其在年轻消费者中的吸引力。

　　对于KKR而言，这笔交易是其2025年第二季度投资活动的重要组成部分。尽管全球资本市场氛围冷清，但KKR在过去三个月内仍成功募集了280亿美元资金，使其资产管理规模达到6860亿美元，朝着2029年实现万亿美元AUM的目标稳步迈进。此次收购的HDFS也将纳入KKR的Asset-Based Finance strategy(ABF)战略中，进一步扩大其在信贷领域的布局。KKR联席CEO Scott Nuttall表示，公司将继续关注市场动态，并保持活跃的投资节奏。

　　值得注意的是，这并非KKR首次涉足摩托车行业。早在十年前，就有传闻称KKR曾有意收购哈雷摩托，但当时并未有实质性进展。如今，随着哈雷戴维森业务的调整，KKR再次出手，显示出其在传统制造业和消费领域的持续布局能力。

　　除了此次收购，KKR在2025年第二季度还完成了多项重大投资。例如，KKR与Energy Capital Partners联合发起了一项40亿美元的数据中心园区项目;同时，KKR还入股了生命科学公司HealthCare Royalty Partners，并要约收购了日本技术制造商Topcon。这些动作表明，KKR正在积极拓展其在科技、医疗和基础设施等领域的影响力。

　　在中国市场，KKR同样动作频频。据重庆市市场监督管理局公示，KKR已获批收购远景国际有限公司的股权，后者被指与大窑汽水有关联。此外，星巴克中国业务的出售竞购中，KKR也积极参与其中。这些举措进一步巩固了KKR在中国市场的地位，并为其未来的亚洲战略奠定了基础。

　　从更宏观的角度来看，KKR的这一系列投资行为反映了其对全球经济趋势的敏锐洞察。在当前全球经济不确定性加剧的背景下，KKR依然坚持“持续部署”的投资策略，强调在动荡时期寻找机会。正如Scott Nuttall所言：“无论宏观背景如何，更好的策略是持续部署，而不是依赖市场风向来推动投资。”

　　KKR此次收购哈雷戴维森金融部门的交易，不仅是一次成功的资本运作，更是对全球摩托车行业未来发展方向的一次深刻洞察。随着哈雷戴维森逐步调整其业务结构，KKR则通过此次收购进一步巩固了其在金融和制造业领域的领先地位。未来，随着哈雷戴维森在电动摩托车和品牌文化方面的持续创新，以及KKR在金融领域的不断拓展，这场资本与产业的结合或将为全球摩托车行业带来新的活力。