2019年元旦当天，航旅纵横向所有用户推送了2018年飞行大事记，只不过，龚艳在14天后才想起来打开。

　　大事记显示，她在2018年全年共飞行51次，平均每周1次，飞行里程105,040公里，加上高铁行程，总共出差60次，里程超过12万公里，足迹触达大西洋彼岸的美国及国内东南沿海大部分省份。其中，11月是她行程最多的月份，分别到达了苏州、无锡、三亚、重庆、北京和南昌，一天辗转三个城市是常态;温差最大的一次航班，落地香港后的温度比出发前高了32度;落地时间最晚的一次在凌晨3点，从上海到北京。

　　和朋友圈大部分晒的飞行线路一样，龚艳的航程轨迹也像一张大网，稍有不同的是，龚艳在天空中飞过的痕迹更像是一把伞：伞顶位于北京——那是龚艳创办的公司汇丰利华在CBD的办公驻地;东西缘分别触及上海和重庆，那里有汇丰利华服务的重要客户;伞柄直抵海南岛——龚艳一天前刚刚拜访博鳌国际医疗医院，见过日本小田院长，谈医疗合作项目，再赶去三亚参加北大商学院举办的企业家经济论坛。

　　2018全年10万公里的飞行航线网延续了龚艳前一年的工作基调：为客户奔忙。　　

　　汇丰利华创始人龚艳

　　蜕变的操盘者

　　在龚艳2018年的飞行大事记上，杭州是她去过最多的城市，那是客户C公司的所在地。

　　以前，C只是一个网红淘宝店，依靠创始人张慧的名人效应带来的流量销售，未进行集成化管理。龚艳团队自2016年10月开始的辅导下，C公司实现了一次又一次的蜕变：完成了销售额破10亿的目标;旗下所有店铺，无论是店铺好评率还是三项动态评分均远远高于行业平均，产品品质跟服务质量都得到了一致好评;孵化中的红人在美妆大赏上获得最佳人气奖。公开的资料显示，C公司在2017年初得到了近10亿估值的A轮融资。

　　从单体网红淘宝店到架构完善的电商集团，两年内往来杭州20余次的龚艳功不可没。

　　2016年9月，龚艳第一次接触到C公司的项目。彼时，C已从一家由几个人靠3000元奖学金孵化出的淘宝女装店铺成长为风向标式的女装店铺“集团“及网络红人联盟，旗下经营近30位网络红人及相关店铺，拥有300多名员工，全年销售额破亿。C公司的流量变现能力吸引了众多企业和顶级投资机构的关注。登门拜访者络绎不绝，伴之而来的是让创始人张慧感到陌生的经营管理拷问：

　　1、维持高速增长的人员、成本投入与日俱增，企业是否即将达到“极限点”抑或是“失速点”?是否企业整体价值没有上升到一个新的高度，就会像过山车一样，立马在最高点一头栽下去，一路下行，难以复返?

　　2、除了销售业绩，企业是否考评人均销售效率、售后服务成本、存货周转效率、资金利用效率?

　　3、人力资源和实物资源是否合理配置于恰当的分店或事业线，跨店资源配置优先顺序如何进行考评?

　　4、如何定位“红人”于公司经营中的角色，如何平衡红人利益与公司利益?

　　5、在多变的政策环境下，如何向监管机构、市场参与者交出一份满意的答卷?

　　资本市场对C公司的积极态度也引发了张慧对企业发展的新一轮思考，“我如何把事业这条平面线，多维度地延伸，站在2年后，5年，甚至10年后，更高更远的立场考虑当下的规划?”而回到现实，规划应该从何处下手?以何种方式下手?谁打先锋，挑起这精细化管理的战役?