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上汽国际化发展“起势” 有望乘“一带一路”之风上青云
2019-04-29 13:31 来源:财联社

  4月25日至27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开,与此同时,坚定践行“一带一路”倡议的中国汽车行业巨头上汽集团召开了一场国际业务沟通会,向外界展示了上汽“国际化”战略的成果,以及海外合作伙伴对上汽的信心。

  在2018年车市寒冬中,上汽集团俨然成为“中流砥柱”,全年销量超过705万,增长1.8%,市场占有率超过24%。在这其中,上汽集团的海外业务尤其亮眼,整车出口和海外全年销27.7万辆,同比增长62.5%,上汽正朝着“具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”大步迈进。

  上汽“国际化”不仅仅体现在总的销量上,更重要的是“产业布局”上日益成型,这为上汽未来的海外市场发展创立了一个“势”。在任何竞争中,“势”往往具有决定性的力量。《孙子兵法》云,"故善战人之势,如转圆石于千仞之山者,势也。"就是说势一旦成型,往往具有摧枯拉朽的能量。

  在中国倡导的“一带一路”之风越来越强劲背景下,在上海倾力打响“上海制造”品牌战略推动下,上汽集团也有望“好风凭借力,送我上青云”。

  六个“万辆级”市场

  2018年,上汽集团在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC(海湾成员国)形成了6个“万辆级”市场。“万辆级”往往是一家汽车公司在某个区域站稳脚跟的门槛。

  上汽的六个“万辆级”市场包括了发达市场英国和澳新,也有新兴市场泰国、印尼和智利等。在区域上,则包括欧洲、亚洲、南美、澳洲。

  

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  图为上汽集团各国经销商代表

  市场的广泛性,几乎是所有“国际化”汽车巨头的标配,丰田、福特、通用、大众无不如此。市场广泛而多元,有利于分散风险,东方不亮西方亮,同时也能形成品牌的辐射带动效果。

  上汽集团的全球化相比丰田等巨头仍处于初期阶段,而且也面临这些巨头激烈竞争,因此在某些细分领域推动某个品牌快速增长,成为上汽的竞争策略之一。

  在英国,MG以155.6%的增长率成为销量增长率最快品牌。MG品牌本源于英国,天然对于英国人具有亲切感。在4月25日举行的上汽集团国际业务沟通会上,来自英国的上汽MG经销商Nathan Griff表示,MG品牌是英国的一个传统品牌,得到传承以后,它有一些新的变化,更可靠,同时提高了品牌档次。现在很多人把MG品牌视为一种可靠的、性价比高,更适合家庭使用的轿车。Nathan Griff去年卖出了1万辆MG汽车,而前年还只有4000辆。

  

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  图为英国经销商Nathan Griff

  在澳大利亚,大通MAXUS连续两年成为市场销量第一的中国汽车品牌。上汽在澳洲奉行与其十鸟在林不如一鸟在手的实用性打法,打穿或打透一个市场。比如澳大利亚最大的物流公司fastway在买了第一辆大通V80后,上汽通过各种方法,包括服务和深入营销,在这一类的客户群体当中,形成一个标杆性的品牌。目前fastway一家公司买了超过200辆V80。作为一家到处跑的物流公司,开着V80到处送货,本身就是一个“流动的广告”。而MG在澳大利亚的经销商Conrad Taylor也表示,“在澳洲MG受欢迎程度非常高,提供的保修服务非常好,品牌信誉度很高,经销商有各自的优惠政策,我们也与澳大利亚当地人进行很多的交流,看看他们喜欢什么样的选择,会发现他们买MG是充满信心的。澳洲的媒体对MG的评价也非常高。”